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章节目录
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序言
第一部分
1. 开端
2. 梦想生根
3. 风起处
4. 百折不屈
第二部分
5. 1903年12月27日
6. 来到霍夫曼草原
7. 最重要的人证
8. 在勒芒的胜利
第三部分
9. 坠毁
10. 特别的时刻
11. 庆祝的理由
尾声
致谢
内容简介
1903年的一个冬日，在北卡罗来纳州偏远的外滩群岛上，来自俄亥俄州的名不见经传的兄弟俩，威尔伯·莱特和奥维尔·莱特改变了历史。随着第一架比空气重的动力飞行器试飞成功，飞行的时代由此开始了。
当兄弟俩一起工作的时候，似乎就没有克服不了的问题。哥哥威尔伯毫无疑问是个天才，而弟弟奥维尔在机械方面的创造天赋更是世间少有。没有什么能阻止他们完成“使命”，不管是失败，还是嘲笑，甚至是他们每次驾驶自己的飞行器起飞时，都很有可能就此丧命的残酷现实。
在这本扣人心弦的书中，历史学者戴维·麦卡洛利用莱特家族大量的文献材料，包括个人日记、笔记本和1 000多封私人书信，从人性的角度讲述了一个意义深远的追梦故事，并向读者展现了一个科技不断发展的日新月异的时代。
下载说明
1、莱特兄弟是作者【美】戴维·麦卡洛创作的原创作品，下载链接均为网友上传的网盘链接！
2、相识电子书提供优质免费的txt、pdf等下载链接，所有电子书均为完整版！
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热门评论
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smile的评论家里的每个人无时无刻不在看书。 对辛勤付出最好的回报，始终都是探索到了更多的知识，而不是谋取到更大的权力。 没有鸟儿能在平静无风的情况下高飞。 当我们告诉他这是一架飞行器时，他问我们是否打算驾驶它飞行。我们说只要有合适的风，我们就会飞。他又看了几分钟，然后出于礼貌对我们说，如果有合适的风，飞机似乎自己也会飞起来。 公众的这种狂热有时也让人厌烦，我每次洗澡的时候，都有一两百人在偷看我。幸运的是，每个人看起来都充满了善意。 他们在那天早上的试飞是有人驾驶的飞行器有史以来第一次依靠自身的动力起飞升空，证明人类是可以飞行的。
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行僧的评论引以为戒呀，技术向前，只靠保护是不可能长久的
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深情的艾老师的评论莱特兄弟性格复杂，他们既有面对困难时的进取，又有面对利益时的偏执。这种复杂性对世界航空业的发展造成了多方面的影响，值得历史和经济借鉴。
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哆啦大胖的评论得到APP每天听本书分享：莱特兄弟生活在诞生飞机的黄金年代，但真正让他们从竞争者中脱颖而出的，是他们独特的思维方式。他们意识到，要想制造出来真正的飞机，自己就必须先学会控制飞机的平衡。但奇怪的是，在发明飞机后，莱特兄弟在很长时间内都不为人所知。这是为什么呢？一个很重要的原因是，莱特兄弟怕别人模仿自己，所以刻意保持了低调。他们的这种行为，实际上拖了航空业发展的后腿。而且，因为莱特兄弟注册的专利涵盖面很广，其他发明家的设计方案被兄弟俩认定是侵权，他们俩就把对方告上法庭。最后虽然莱特兄弟胜诉，但也付出了惨重的代价。莱特兄弟对专利的执念，阻碍了美国航空业的发展。
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郑捕头的评论在每天都有无数人在天空飞来飞去的今天，很少有人能想起，人类能够飞起来本身就是奇迹。而这个奇迹从发生到现在，才不过100年时间，那些耻笑莱特兄弟是疯子的笑声，甚至都还没有完全飘远。
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心若无涯的评论莱特兄弟能够成为飞机的发明人，最重要的原因是他们意识到了操控飞机技巧的重要性，并在此基础之上制造出了人类第一架飞机。正是凭借这样的功绩，莱特兄弟从无到有地开创了人类的航空工业。不过，他们在获得成功之后，几乎将全部精力都放在了维护自己的利益之上，而忽略了在技术方面的进一步进取。最终，不仅威尔伯·莱特在专利战的过程中因操劳而去世，而且莱特兄弟的专利诉求还拖慢了美国和世界航空工业的发展进程。所以说，莱特兄弟对世界航空工业的影响是双面的。
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易来文的评论同样姓来，我也要上天
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Olin的评论写的还是蛮有意思的，除了莱特兄弟的勇敢，勤奋和好运之外，家人和朋友的帮助也起到了很大的作用，一段值得人类了解的历史!
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寒草的评论美国人的动手能力让人印象深刻
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薄暮秋风起的评论人类群星闪耀时，互相鼓励的兄弟物语
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阮小明的评论听
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josuya的评论一部关于追求飞行梦想的传记。飞行最重要的问题不是简单地飞起来，在莱特兄弟之前已经有人用滑翔机做过飞行试验，但最终不幸牺牲。莱特兄弟敏锐地意识到，飞行最关键的是要学会控制和驾驭，就像人们第一次骑马一样，只不过飞行更加困难和危险。两个以自行车为生的兄弟，当几乎所有人都不相信人类能够飞行时，独自反复试验，观察海鸥的飞行姿态，冒着生命危险试飞，自己收集记录数据。就像亚瑟克拉克所说，如果老科学家们觉得一件事不靠谱，也许这件事真值得去做。
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wizard的评论基本没有技术性的东西。
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拉马克与达尔文的评论约翰·麦卡洛这位传记名家曾靠着老约翰·亚当斯和杜鲁门两位总统的传记两次拿了普利策传记类，靠着《两洋通路》这部翔实的巴拿马运河史、以及老罗斯福的传记，两次拿过国家图书奖。这部莱特兄弟的传记是关于这对伟大的飞机发明者、历史上最重要的工程师的最好的一本传记，2016年获得国家航空名人堂的科布斯-盖茨奖。通读下来，一部无与伦比的佳作。
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Splinter的评论“奥维尔一直住在霍桑山，他比威尔伯多活了36年。他见证了喷气式推进技术对航空业的改变、火箭的发明，以及1947年人类成功突破音障。” “1969年7月20日，另一位在俄亥俄州西部出生并长大的美国人阿姆斯特朗登上了月球，为了向莱特兄弟致敬，他随身带着从1903年那架飞行者机翼上取下的一小块平纹细布”
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浮的虫的评论莱特家族独特的人格魅力显露无疑。在莱特兄弟之前，也有人“飞”起来，或滑翔、或热气球、或飞艇，可什么是真正的飞行呢，威尔伯莱特说：“有时候我觉得，模仿鸟类的飞翔的渴望是祖先传承给我们的理想，生活在史前时代的他们在历尽千辛万苦穿越人迹罕见的土地时，看到鸟儿在天空自由地翱翔、全速飞跃所有的障碍，不受任何束缚。”
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Sra. Elisa的评论首先第一点，就是要意识到这是一种非常重要，又常常被我们忽略的能力。如果在这一点上出现缺失的话，那就是一种结构性的，基础性缺失，它造成的危害远远大于我们的想象。 我们说，社会兴趣是一种非认知型技能，当我们这样说的时候，我们其实在说一种认知，一种关于社交的新的认知。我们有了这种认知以后，就会有意识的培养这种能力。这其实是一种心智上的建模，这种模式的核心就是我们前面说的那个不等式，永远要让给予大于自己的所得. 爱因斯坦说：“我每天上百次的提醒自己，我的精神生活和物质生活都依靠别人，包括生者和死者的劳动。我必须尽力以同样的分量来报偿我所领受了的和至今还要领受的东西。”