意志的胜利

曾经，在硅谷里流传着这样的一个问题：苹果公司的斯蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）和Space X、特斯拉公司的伊隆·马斯克（Elon Musk），谁更伟大？ 我想绝大多数的人会选择乔布斯，因为苹果公司的那位是神一般的人物，甚至“改变世界”四个字都成了他名字的后缀。乔布斯用他的所作所为、所言所行，以及他的产品，为自己树立了一尊高耸的丰碑，让世人来膜拜。 但是在美国，在硅谷，却有很多人不这么看，他们认为乔布斯之所以伟大，是因为他头上的那些光辉，其实是由很多幕后团队给烘托起来的，并不是他自己独力创造的。乔布斯只是一个决策者和管理者，苹果公司在技术层面上，更多是依靠着斯蒂夫·盖瑞·沃兹尼亚克。 乔布斯只是一位商人，其兴趣和目的是商业盈利和赚钱。相比之下，伊隆·马斯克则不仅仅只是一位商人，他还是一位工程师和人类未来的设计师，他所采取的行动，都是为了改善人类社会和未来生存环境。 乔布斯拥有很多专利，他的专利是为了压制对手，让他们无计可施、无法对苹果构成威胁；而伊隆·马斯克则十分憎恶专利，他愿意将自己的能够改变人类社会的创意和方案，公布出来，与世人无偿共享。 有人说，伊隆·马斯克不会是另一个乔布斯，但他的价值已超越了这种类比。 “有人说你是下一个乔布斯。”有记者如此对伊隆·马斯克说。 “如果真是这样，我会很高兴的。”伊隆·马斯克笑着回答。 Google X 实验室总监阿斯特罗·泰勒（Astro Taylor）曾说：“伊隆·马斯克是一座国家宝藏，他的才智并不只是因为他预见到了诸如自动驾驶汽车和 WI-FI 热气球等可能改变人类未来生活的创意，而是取决于他所拥有的超乎常人的勇气和创造力，以致于可以让梦想变为现实。相较那些整日做白日梦的梦想家，伊隆·马斯克迄今已投入了逾两亿美元以实现这些想法。” 我们翻开伊隆·马斯克的简历看一看吧。 1971年，伊隆·马斯克出生在南非比勒陀利亚。 1990年，到美国，进入宾夕法尼亚大学沃顿商学院。 1992年，从斯坦福大学退学，进入硅谷。 1995年，成立电子媒体公司Zip2。 1999年，创立X.com电子支付公司。 2000年，X.com收购了Confinity，更名为PayPal。这是一种网络付款的新方式，它让网络支付变得安全和便利。 2002年，创立Space X（太空探索技术公司），致力于移民火星计划和低成本太空旅游。 2003年，他成立Tesla Motors能源汽车公司。这款汽车是划时代的作品，颠覆了几百年来人类使用燃油汽车，对全球能源清洁，更是起到无法估量的作用。 2008年，他成立了太阳能公司Solar City，为家庭提供廉价干净的太阳能。 …… 伊隆·马斯克的特长，就是“把不可能变为可能”。 2014年，伊隆·马斯克43岁，他又提出了超级高铁“Hyperloop”设计方案，这种交通设计方案平均时速可达966公里，成本却只是现行城际高铁项目的10%。 在伊隆·马斯克的人生轨迹里，一直伴随着各种激进的创意的萌发，然后伊隆·马斯克将其一一实现。 无论是星际旅行、移民火星、消除矿物燃料的供应，以及创造出最有效的交通系统，伊隆·马斯克都将这些想法一一加入到了日程表中。 他还希望能够造出电喷式引擎的直升机，它可以垂直起飞和降落，让未来飞机无需再依赖机场，而这也是伊隆·马斯克理想中交通系统的“终极形态”。 伊隆·马斯克的人生哲学之一，就是做任何事，不仅要敢想，还一定要敢做。 难能可贵的是，忙碌的伊隆·马斯克不愿意将自己的创意和想法独自酝酿，他毫无保留、坦荡地将自己的“商业机密”分享出来，让更多的人去参与，去实现。 伊隆·马斯克说：“如果没有人肯去做，那么未来我会让它成为现实。”伊隆·马斯克的这些想法，不仅激励着那些渴望取得更高成就的企业家和创新者，而且还鼓励着更多的人们继续开拓创新。 好莱坞为了向伊隆·马斯克传达敬意，甚至将《钢铁侠》的男主人公小罗伯特·唐尼塑造成了电影版的伊隆·马斯克。 伊隆·马斯克不是神，也不是圣人，他的另一面也如“钢铁侠”托尼·史塔克一样明显而刺目——唯我独尊的自我中心主义性格，失败的婚姻和人品问题等等，一直都是媒体和人们抨击伊隆·马斯克的着力点。 伊隆·马斯克桀骜不驯，不好相处，非常不安分，他从未有过见好就收的想法。他赢得人的尊重的方式是这些，而这些也让很多站在道德制高点上的人嗤之以鼻。 随着伊隆·马斯克社会地位的提高，他的过往和现在的更多细节亦被人们挖掘出来，并被无限放大，他的神话地位也被不断地质疑。对此伊隆·马斯克似乎不屑一顾，依然我行我素，他认为自己正在做和将要做的事情才是最重要的。 伊隆·马斯克用了二十年的时间，完成了绝大部分人穷其一生都无法完成的事业。伊隆·马斯克是一个梦想制造者、成功收集者。更重要的是，他还是一个为人类社会做出卓越贡献的先驱者，一个处处散发着力量的榜样。 伊隆·马斯克凭其坚强的意志和行动，注定将是改变这个时代、这个世界的人。