西谚说在中国待一个星期，能写出一篇精彩的游记；在中国待一个月，能写出一本引人入胜的书；然而在中国待一年后，便什么也写不出来了，因为你深感对中国的了解才刚入门。作者旅欧16年，嫁为英妇14年。曾拜读过许多国人笔下的欧洲，有严肃难啃的学术著作；有一挥而就的游记及留学亲历。掩卷后，自己如何“品味欧洲”便心中有数了，那就是既非学术专著，又非走马观花，知识性、文化性、深刻性、好看性兼备。

用一本书看懂世界格局！ 听不懂新闻，看不清局势，时政谈话无从插口？现在可以和这些困窘说拜拜。 《看懂世界格局的第一本书》细数近代世界史政事件，从资本流向和地缘政治的角度，将其中的是非曲直剖析的淋漓尽致，呈上一部国与国之间的精彩大戏。 这是一本给人意外惊喜的书！除了作为普及世界格局的入门读本，本书作者用超脱常规的经济学、军事、国际关系思维客观深刻地解构了当前国际格局背后的利益格局以及大集团之间的微妙博弈，本书难能可贵的同时受到多名专家学者的击手称赞，凤凰卫视主持人杨锦麟、曹景行，上海交大著名学者江晓原、人大教授张鸣老师对本书作者给与了极高评价，江晓原老师将作者称为“本年度最应被请进大学校园讲课的人”。 这本书是观察世界、了解世界当下的第三只眼睛。（杨锦麟 凤凰卫视主持人） 理解今日的世界格局，是为了开创明日属于中国的新格局。（江晓原 上海交通大学教授） 世界格局是个很俗的词，大学里的国政专业的人老是讲，但却讲不过出租车司机。出租车司机会讲，但讲不出道理。第一次听人讲格局，讲得这么通俗、这么有趣，用经济学的原理，把世界的变迁，讲得津津有味。（张鸣 人民大学教授） 放眼看世界，花精力去了解世界，有了解才有客观实际。（曹景行 新闻时事评论员） 读完本书，世界格局的全貌就在你的面前！（张宇清 《世界新闻报》总编） 本书用大开大合的笔法将复杂多变的世界全景呈现出来，并从政治经济和地缘政治的角度对以上这段历史加以回顾和剖析，将其中所隐含的背后规律一一展现，使读者能够了解当今世界格局形成的由来以及未来的走向。更重要的是，我们可以在这一过程中，为未来的中国找出一些启示。正如江晓原先生所说：“理解今日的世界格局，是为了开创明日属于中国的新格局。”

《世界通史(6卷本)(精)》分古代、中世纪、近代上、近代下、现代、当代六卷，所述历史始于原始社会止于1996年初。古代卷从古代世界的开端，按纵的历史发展进程依次对各国家或地区的历史分章编写；对公元前4世纪后的诸国按横的历史联系分章编写。中世纪卷按地区和典型专题相结合的系统叙述。近代卷主要叙述英国资产阶级革命、美国独立战争、法国大革命、工业革命、法国里昂和德意志西里西亚工人起义、英国大宪章运动、马克思主义诞生、第一和第二国际、巴黎公社、19世纪晚期主要资本主义国家、19世纪晚期的亚非拉国家等内容。现代卷主要阐述人类世界进入20世纪后所经历的两次世界大战、俄国十月革命建立了第一个社会主义国家、科学技术革命改变了人类的经济和社会生活乃至思想观念等内容。当代卷以对战后世界各种基本矛盾运动的分析为依据，反映战后世界这个既相互依存又相互矛盾的统一整体的发展过程与特点，反映各类型国家的政治、经济、军事、科学技术、人民运动和对外关系的状况与发展趋势。

本书是一部别开生面的鸿篇巨制（原著近1100页，约150万字），这是一次高瞻远瞩的放眼看世界，这是一部无所不包的关于我们的星球、世界和这个世界里的人及自然的杰作。正如书名《世界：一部历史》所显示的，这不是一部史书，它关注的主体是世界（是自冰川时代以来人类得以产生和存在的整个世界），历史只是其“看”世界的方法和视角。因为站在了这样的高度，所以“世界”的故事里有以文明的形成、影响和变革统领的人类内部的“分”与“合”；也有人类与自然界的其他物种、自然环境和星球的相互关联。不同于其他书籍，本书的每一章都是一段时期内的世界图景，读者可以对任何一个区域或洲内所发生的事件进行比较和联系，就好像一个外星人观察到的地球上发生的一切。本书关注人类存在的方方面面：包括科学、艺术、思想、苦难、快乐与想象这些层面。当然，本书还有很多发人深省的问题和作为历史见证的史料和图片提供给读者。本书作者不仅是一名学者，也是多家出版集团的图书主编者，更是一位有着丰富著作经验的作者，他有著作25部，被翻译成22种语言。本书的内容决定了其读者对象的广度：历史学、人类学、社会学专业的教研人员和学生，以及所有把存身的世界作为关注对象的人。

今天，发生在世界各地的各类事件，离我们越来越近，与我们越来越有关联。如何理解这些事件的来龙去脉以及世界各国人民的行为，习惯，风土人情，本书将为你提供一幅简洁，完整而且清晰的图画。本书是德国历史学家，文学家曼弗雷德·马伊的代表作，也是德国最畅销的世界历史普及读物。它以其生动浅显流畅的文字，将人类数千年的历史脉络清晰地浓缩在不到200页的这本普及读物中，又因配以大量插图，使得本书特别具有阅读价值。尤其对那些想系统了解世界历史全貌的人们更有裨益。

“我们很庆幸有路易斯这样的人，也很需要这样的人，他们会一直存在，并将永远存在。听闻他们的故事会让我们心情愉悦。”——《卫报》 在交通工具发达的今天，环球旅行毫不新奇。然而，当一个人用13年时间，拒绝火车汽车轮船飞机，完全依靠人力(轮滑、自行车、划船)横跨五大洲、两大洋，这样的旅行就变得很不平凡，而且是一次前无古人的壮举。 实现这一壮举的人是本书作者、英国人杰森•路易斯。 当然，一路走来可不像我们现在描述的这么轻松：1996年，他穿越美国时被一名酒后驾车的司机撞倒，造成双腿骨折；2001年，为了挣够继续“远征”的路费，他被迫中断旅行，从事各种工作以填补亏空；此后，他在驾驶皮艇前往澳大利亚大陆时遇鳄鱼袭击，船桨被鳄鱼咬坏；在穿越非洲途中，他因未经允许进入埃及而被怀疑为间谍，险些面临40年牢狱之灾；2007年，他在试图穿越英吉利海峡回到英国时，法国官员阻止他穿越海峡，甚至威胁向他开枪。 不过，这些都没能阻止路易斯的脚步。在13 年的时间里，他从英国东南部出发，穿越法国、西班牙、葡萄牙、大西洋、加勒比海、美国、太平洋、中国、印度、喜马拉雅山、印度洋、阿拉伯、非洲，最后回到欧洲，成为了全世界第一个不借助任何现代化交通工具、完全依靠自身“人工动力”环游世界的人。 在这个科技进步和体能退步成正比的时代，杰森•路易斯的故事简直就是传奇，难怪《荒野求生》主持人贝尔•格里尔斯直呼：“史诗一般的旅行……这样的旅行要克服的困难和所需要的耐力，都是鲜有人能挑战的。”