總是自得其樂，總是小題大作。 不論世界如何轉動，劉克襄慣以簡單緩慢的節奏，邂逅地方景物。如此隨性，卻能在平凡俗事，發現迷人之處。 在喧嘩旅驛，他的視線穿越庸擾塵囂；在寂寞小站，讓荒涼孤獨靜靜包圍。除了鐵道迷追逐的硬紙票、號誌樓等，更愛牽扯無關鐵道的內容。比方，海線上挑扁擔的老人，他的扁擔是什麼植物做的？高雄車站前的公共汽車站，還有窗口如老鼠洞的售票亭嗎？ 就是這些那些，難以述說的千頭萬緒、微不足道的小景小物，讓心靈暫時出走，讓旅程滿載而歸。鐵道不單是運輸工具，而是行旅重要的元素。 搭乘新的火車──高鐵，作者的視野不改獨家。他說，搭高鐵就像觀看一部台灣的生態紀錄片，九十分鐘的車程，活力與頹敗，文明又荒野的畫面輪番上映。也可以盡情地「流動鳥目」，由北南下，二三千公尺高山的雄峙嵱嵷，中低海拔淺山的嶙峋嵾嵯，在眼前逐一聳立而過。那興味，唯有搭高鐵，才得以盡情感受。 風物特產、鐵路便當，作者更是當寶似地翔實研究，那股熱情，彷彿永遠十七歲，還在情竇初開。 這回配備依然多元，文字爬梳、車站地圖、風物素描、行旅攝影。透過劉克襄的文字與圖片，我們彷彿第一次搭火車，遇見另一個迷人的台灣。

◎作者親自走入山林、親自品嘗野菜的滋味 ◎許多野菜正在消失！本書手繪圖100種，保留野菜的面貌，是文學與自然科學最美好的結合 ◎附加野菜的拉丁學名、別稱和英名，依屬種特徵，簡介生態習性

有一些人一輩子，執著地認真活著。他們就像一顆顆小行星，在浩瀚的世界一隅，以各種璀璨獨特的生活經驗，兀自折射出不同的光影和波長。 劉克襄也執著地認真活著，二十初歲迷上賞鳥以後，他便沉浸在自然探險的世界裡，或走訪山林荒野，或鑽研書籍資料。半甲子來累積的經歷成為生命重要的養分，促使他遇見或發現了這些獨特的小行星。他們是傳奇的、漂泊的、探險的人物，還有更多是名不見經傳的庶民。 作者以書信體的方式，娓娓述說著十五篇遭遇。每一篇都誠摯感人，又觀點獨到。譬如〈最後的撒哈拉〉，很多人寫三毛，但從來沒有人用關渡的蘆葦，切入她那漂泊流浪的靈魂；或者〈隱逝於福爾摩沙山林〉，描述一名紐西蘭的外國人獨自來到阿里山區，尋找失蹤的兒子，沒想到，這段時間江蕙的歌聲竟給予他莫名的支撐力量；又或〈成為珠峰的一部分〉，十多年前年輕的山友拾方方，為何堅持以震懾人心的「大敗」方式攀登世界第一高峰？還有〈家山〉，世界變化如此快速，兒時的家鄉已丕變，我們要如何回鄉呢？劉克襄花了十年的時間找到這條回家的路。 這本書維持作者向來的風格，文字平實易讀，不以華麗的詞藻堆砌，或是展現繁複的文學技巧。它是一本用生命完成的書，還觸碰了部份死亡的議題，卻一點也不沉重，反而展現了大開大闊的心境。更難得的是，本書擴展了自然書寫的範疇。自然書寫不應只是環境議題、隱逸文學、自然體驗、自然史爬梳和調查紀錄等創作類型。它更高的層次，或許是一個長期浸淫在自然領域的人，看待和應對世界的方式。劉克襄用半輩子和自然打交道，獲得諸多啟蒙與力量。這本書是他和台灣這塊土地和人物的精湛對話。