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标签:南海
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南海
=本書特色= 1. 看懂當前國際新聞的重大熱點,掌握東南亞各國的爭議所為何來。 2. 理解南海的戰略意義、東南亞各國的歷史情仇、重要島礁爭奪戰,以及與21世紀的中美戰略競賽大棋盤。 3. 理解台灣在南海問題中的地位與優勢。 4. 2014《經濟學人》年度選書,作者比爾•海頓是BBC資深國際問題記者,公正客觀地涵蓋南海問題的歷史、法律、能源、外交、軍事各個面向,且以簡馭繁、深入淺出,是理解南海問題的第一本也最具權威性的書籍。 =關於南海,你必須知道的七大矛盾= 1. 南海主權爭議導致東南亞各國劍拔弩張,但本質上只是近代帝國主義危害的延續? 2. 中國填海造陸步步逼近,但從國際法來看根本無助於鞏固主權? 3. 南海石油利益被中國政府過度膨風,卻礙於黨內鬥爭而不敢戳破? 4. 中越兩國千年來人民互通且疆界不定,民族仇恨存屬想像? 5. 過去美國殖民,今日中國逼近,悲情菲律賓的最大威脅究竟是誰? 6. 中國既不敢打,又不敢不打,中美軍備「偽」競賽,只為爭取預算? =本書內容= 上千年的文明衝突、百年來的殖民創痛、 民族復興的渴望、天然資源的爭奪 南海主權爭議 不只是東南亞各國的軍事外交鬥爭 不只是美中爭霸的前哨 更考驗著世人是否得以解決歷史爭議,以共同合作、迎向未來。 -
三海见闻志
本书是作者任财政整理会专门委员时,所写的关于三海的见闻随笔。三海*南海、中海、北海,在清代为皇家的西苑,入民国后,中南少变为政府机关办公地,北海则陆续开放为公园。财政整理会在南海涵元殿正北的香*殿附近,作者的办公室则在不远处的长春书屋,这里曾是翁同苏教光绪帝读书的地方。 本书所记三海,上接康熙年间高士奇的《金鳌退食笔记》,写近三百年的苑囿变迁。但在考证历史时,又不限于康熙以后,往往追述到元、明,至甚辽、金、只是《金鳌退食笔记》、《日下书闻考》考载者,本书所记稍*,有时也引用这两本书的内容,以资参考。 -
走向深蓝(上下)
《走向深蓝(套装上下册)》是“话说中国海洋军事系列”丛书之一,介绍了海洋、海权、海魂;南海声索国争端频起;国家海洋主权的争端;国家海洋权益的争端;解决争端的基本原则等内容。给海洋文化建设添加一汪活水,为推动广东乃至全国的海洋经济建设,使我国在更高层次,更宽领域参与国际合作与竞争,发挥一份力量。亦可进一步增强国民的海洋意识,让国民认识海洋,了解海洋,普及海洋知识,激发开发海洋、维护海权的热情。这在当前,是一件很有现实意义的事情。 -
The South China Sea
China’s rise has upset the global balance of power, and the first place to feel the strain is Beijing’s back yard: the South China Sea. For decades tensions have smoldered in the region, but today the threat of a direct confrontation among superpowers grows ever more likely. This important book is the first to make clear sense of the South Sea disputes. Bill Hayton, a journalist with extensive experience in the region, examines the high stakes involved for rival nations that include Vietnam, India, Taiwan, the Philippines, and China, as well as the United States, Russia, and others. Hayton also lays out the daunting obstacles that stand in the way of peaceful resolution. Through lively stories of individuals who have shaped current conflicts—businessmen, scientists, shippers, archaeologists, soldiers, diplomats, and more—Hayton makes understandable the complex history and contemporary reality of the South China Sea. He underscores its crucial importance as the passageway for half the world’s merchant shipping and one-third of its oil and gas. Whoever controls these waters controls the access between Europe, the Middle East, South Asia, and the Pacific. The author critiques various claims and positions (that China has historic claim to the Sea, for example), overturns conventional wisdoms (such as America’s overblown fears of China’s nationalism and military resurgence), and outlines what the future may hold for this clamorous region of international rivalry.
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